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车载导航仪”该有国标了
2016-09-19 15:38 作者:admin 来源:未知 文字大小:[][][]
“车载导航仪”会偷电?装了“车载导航仪”的车,停驶5、6天就会让电瓶报废?其实这些都不用打问号,而是实实在在发生在我们身边的事。笔者分析,原因有三:
  一是“车载导航仪”行业门槛低,利润高,商家趋利若鹜,粗制滥造;二是相应的法律、法规缺失,目前我国的车载导航产品并不在国家的强制认证目录内,也没有对应的国家强制标准,已有的推荐标准只是对产品的GPS等性能提出了要求,并没有提出相应的技术指标限定;三是缺乏权威的监测和监督机构,没有“老娘舅”仲裁。
  笔者认为,法律法规的缺失是关键因素。在家用汽车保有量占据世界第二的中国,应该与时俱进,赶紧填补此类产品的技术和质量标准的空白,提高行业门槛,增加相关的法律法规。惟其如此,才能有法可依,违法必究。
  正如专家所言,消费者不可能成为每一行业、每一产品的专家,靠消费者自身的知识去识别导航仪这种专业产品的深层次质量问题显然是不合理的。有关部门应该尽快出台导航仪的针对性强制标准,尤其是要尽快出台安全标准,保证了安全行车,找路的便捷才有意义。

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